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期刊详情
- 期刊介绍
- 主管单位：中华人民共和国交通运输...
- 主办单位：交通运输部科学研究院
- 出版地方：北京
- 快捷分类：交通
- 国际刊号：1006-8872
- 国内刊号：11-3723/U
- 邮发代号：82-943
- 创刊时间：1994
- 发行周期：旬刊
- 期刊开本：大16开
- 下单时间：1个月内
- 业务类型：杂志服务
交通世界简介
《交通世界》（CN：11-3723/U）是一本有较高学术价值的大型旬刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《交通世界》服务交通运输行业，刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术，开展学术研究，交流学术经验，推进成果转化，促进人才培养。
杂志文章特色
1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。
2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。
3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、优先录用条作为：学术水平高，关注行业前沿，热点问题的论文：省、部级以上基金项目产生及邮寄地址、邮编的论文(须附上基金项目类别和编号)，行业重点实验室最新研究成果。
5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。
6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。
杂志分析报告
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)
注：年度总文献量的统计不包含资讯类文献，如致谢、稿约、启事、勘误等
注：比率 = 当年基金资助文献量 / 当年发文量 * 100%
注：当年发文量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等
交通世界栏目设置
道路工程,桥梁与隧道工程,工程管理,材料工程,养护天地,交通安全与环保,轨道交通,桥梁隧道,现代公路,交通工程,交通规划与管理,公路机电工程,业界动态,路基工程,交通信息化,沥青技术,工程机械,路面工程,运输与物流,市场_营销,安全与环保,专题,运营_应用,产品_整机,水运工程,资讯_市场,技术,卷首语,资讯,封面_企业新闻,资讯_行业,数据,封面_新品推介,资讯_数字,车辆工程,文化,市场_业界,专题:公路隧道建设与运营创新实践,运营_服务,“取消高速公路省界收费站”专题,汽车工程,专题:交通基础设施建设与管理安全保障,专题_产品推荐专区,访谈_精英,专题_新闻发布专区,资讯_声音,规划设计,浙青技术,桥梁随道,安全,特别企划,标准解读,工程情报,市场_创新,专题_展会采访专区,封面_高层访谈,交通安全,访谈,产品,封面_动力总成,公路醫生,物流与运输,环保,现代公路_公路医生,路基工程_公路医生,绿色交通,公路医生,专题_重大项目,专题_展商风采,专题_现场会议,产品_技术,港航巡礼,创业,应用_用户,产品_零部件,资讯_数据,道路工程_公路医生,资讯_海外,专题_展会同期活动,政策,城市交通,交通安全与管理,物流与货运,专题_LNG产品专区,资讯_人物,专题_趣闻,数字,专题_投资展望,封面_展会声音,运营_服务_活动,智能交通,专题_节能环保,机电工程,公路机电,封面,经营方略,专题_同期合作,专题_产品推介,镜览世界,运营,行业,市场,专题_应急救援专区
期刊文章摘录
摘要：考虑到高速公路省界站拆除及撤销收费站的长远规划会使管理单位面临更为复杂的路网环境下的通行费快速计费要求,提出一套有别于当前“笛卡尔表”法的通行费快速计算方法——基于最短路径的新建高速公路费率计算方法,论述其技术思路、算法原理、站点规划等,并以2018年吉林省新建高速为例,介绍该方法的实现及应用过程。
摘要：针对目前高速收费存在的拥堵、现金安全等问题提出了高速公路收费无感支付系统。首先介绍了高速公路收费无感支付的使用流程,在此基础上重点论述了系统结构、核心功能及技术创新点,最后介绍了本系统实施的效果,可为相关单位和人员提供参考。
摘要：我国现行的《民用机场飞行区技术标准》是行业内的一部重要标准,可用于指导民用机场飞行区的规划、设计与建设。该标准于今年进行了修订,对一些重要指标进行了调整。基于此,结合实际案例,对正处于规划设计阶段的民用机场飞行区进行优化,以提高机场运行效率和土地利用率。
摘要：以某新建国道项目为工程背景,将“绿色循环低碳”概念融入高速公路的设计规划中,确定总体设计思路,并提出具体优化方法:做好前期设计规划、路面与路基的优化、桥涵立交的设计,可为相关工程项目提供参考与借鉴。
摘要：为使交叉口交通流更安全,顺畅地通行,研究了信号交叉口左转掉头合用车道居中设置策略以及适用的道路交通环境。首先对国内掉头车道设置的现状进行总结,然后对交叉口掉头规则与通行原则进行分析,提出左转掉头合用车道居中设置策略及适用条件,从而更好地解决老城区车辆掉头难的问题。
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